Sıvı soğutmalı DOHC motor
249 cm³ tek silindirli motor, sıvı soğutma ve çift eksantrikli yapısıyla 9.750 dev/dakikada 19,5 kW güç, 7.500 dev/dakikada 22 Nm tork üretir.
Yeni
250 SR
%6
237.000,00 TL
252.000,00 TL
Zafer Motors Sport Racing Modelleri
CFMOTO 250SR Pist genetiği ve asfaltın yeni hâkimi
Aerodinamik tam grenajı, keskin LED aydınlatması ve yarış motosikletlerinden ilham alan ergonomisiyle CFMOTO 250SR, 250 cc supersport sınıfına dinamik bir karakter kazandırır. 249 cm³ sıvı soğutmalı DOHC motoru, kaydırmalı debriyajı, Sport/Eco modları ve standart ABS sistemiyle günlük yolculuklardan virajlı hafta sonu rotalarına kadar heyecan verici bir sürüş sunar.
249 cm³DOHC motor
19,5 kW9.750 dev/dak.
22 Nm7.500 dev/dak.
165 kgBoş ağırlık
Neden CFMOTO 250SR?
Supersport deneyimini tamamlayan beş temel özellik
Kaydırmalı debriyaj
Agresif vites küçültmelerde arka tekerleğe aktarılan ters torku azaltmaya yardımcı olur; vites geçişlerini daha yumuşak ve sportif kullanımı daha kontrollü hâle getirir.
Sport ve Eco modları
Elektronik sistem, sürücünün kullanım amacına göre Sport ve Eco modları arasında seçim yapmasına imkân tanır; performans veya verimlilik odaklı güç aktarımı sunar.
37 mm ters ön süspansiyon
Spor odaklı 37 mm USD ön çatal, frenleme ve viraj girişlerinde ön tekerlek kontrolünü destekler. Merkezi mono amortisör arka şasi dengesini tamamlar.
Standart ABS fren sistemi
292 mm ön disk ve karşılıklı dört pistonlu kaliper, 220 mm arka disk ile birlikte çalışır. ABS, sert frenlemelerde tekerlek kilitlenmesi riskini azaltır.
Pist görünümü, erişilebilir sele ve günlük sürüş dengesi
Tam boy grenaj, ön cam ve sportif kuyruk tasarımı hava akışını düzenleyerek açık yollarda rüzgâr yükünü azaltmaya yardımcı olur. Depodaki diz girintileri virajlarda motosikleti bacaklarla kavramayı kolaylaştırır.
765 mm sele yüksekliği, supersport tasarımına rağmen farklı boylardaki sürücüler için erişilebilir bir oturma pozisyonu sunar. Klipsli gidon ve geriye alınmış ayaklıklar, pist hissini günlük kullanıma uyarlanmış bir sürüş üçgeniyle birleştirir.
1.360 mm dingil mesafesi, 165 kg boş ağırlık ve alüminyum alaşımlı 17 inç jantlar; yüksek hız stabilitesi ile hızlı yön değişimleri arasında dengeli bir şasi karakteri oluşturur.
Versiyona göre sunulan TFT ekran ve isteğe bağlı T-BOX bağlantısı, araç durumunun CFMOTO RIDE uygulamasından izlenmesini ve OTA güncellemelerini destekleyebilir. T-BOX ile uygulama aboneliği standart pakete dâhil olmayabilir.
Resmî teknik veriler
CFMOTO 250SR teknik özellikleri
| Teknik özellik | Detay bilgisi |
|---|---|
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, tek silindirli, DOHC, 4 zamanlı |
| Silindir hacmi | 249 cm³ |
| Silindir çapı × strok | 72 × 61,2 mm |
| Maksimum güç | 19,5 kW / 9.750 dev/dak. |
| Maksimum tork | 22 Nm / 7.500 dev/dak. |
| Şanzıman / debriyaj | 6 vites / Çok plakalı kaydırmalı debriyaj |
| Sürüş modları | Sport / Eco |
| Ön / arka süspansiyon | 37 mm ters çatal / Merkezi mono amortisör |
| Ön fren | 292 mm tek disk, karşılıklı 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 220 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | Standart |
| Ön / arka lastik | 110/70 R17 / 140/60 R17 |
| Jant | Alüminyum alaşım |
| Boyutlar (U × G × Y) | 2.010 × 750 × 1.080 mm |
| Dingil mesafesi | 1.360 mm |
| Minimum yerden yükseklik | 120 mm |
| Sele yüksekliği | 765 mm |
| Boş ağırlık | 165 kg |
| Yakıt tankı kapasitesi | 12 litre |
| Gösterge / bağlantı | Versiyona göre TFT; isteğe bağlı T-BOX, CFMOTO RIDE ve OTA |
| Ehliyet | A2 veya A sınıfı motosiklet ehliyeti |
* Teknik değerler CFMOTO Türkiye’nin güncel 250SR ürün sayfasından alınmıştır. Aynı sayfada tanıtım metni 20,5 kW, teknik tablo ise 19,5 kW maksimum güç yayımladığı için tabloda ayrıntılı teknik bölümdeki 19,5 kW değeri kullanılmıştır. ABS üreticisi resmî sayfada belirtilmediğinden marka adı verilmemiştir. TFT, Bluetooth ve T-BOX donanımları model yılı veya pakete göre değişebilir.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Ürün hakkında henüz soru sorulmamış.
Sitemize ilk yorumu siz yapın!