Ninja 1100SX’ın yüksek rijitliğe sahip çift tüplü alüminyum şasisi, kütleyi merkeze yakın tutarak çeviklik ile uzun yol kararlılığı arasında güçlü bir denge kurar. Sürücü komutlarına hızlı cevap verirken bozuk yüzeyleri sönümleme yeteneği, saatler süren yolculuklarda güven veren bir sürüş hissi oluşturur.
Önde 41 mm ters çatal; sıkıştırma, geri sekme ve yay ön yükleme ayarları sunar. Arkadaki gaz şarjlı Yatay Arka Bağlantılı amortisör, geri sekme ayarı ve uzaktan yay ön yükleme düğmesi sayesinde yolcu ya da çanta yüküne göre kolayca ayarlanabilir.
Öndeki çift 300 mm yarı yüzer diskleri radyal montajlı, karşılıklı dört pistonlu monoblok kaliperler kavrar. Arkadaki 260 mm disk ve supersport odaklı KIBS desteği, sportif sürüşten tam yüklü uzun yol kullanımına kadar dengeli frenleme sağlar.
120/70 ZR17 ön ve 190/50 ZR17 arka lastikler çeviklik ile yüksek hız kararlılığını dengeler. 835 mm sele yüksekliği, 1.440 mm dingil mesafesi, 19 litrelik depo ve 235 kg dolu kütle ise Ninja 1100SX’ın güçlü sport touring duruşunu tamamlar.