Ninja 1100SX SE’ın yüksek rijitliğe sahip çift tüplü alüminyum şasisi, kütleyi merkeze yakın tutarak çeviklik ile uzun yol kararlılığı arasında güçlü bir denge kurar. Sürücü komutlarına hızlı cevap verirken bozuk yüzeyleri sönümleme yeteneği, saatler süren yolculuklarda güven veren bir sürüş hissi oluşturur.
Önde 41 mm ters çatal; sıkıştırma, geri sekme ve yay ön yükleme ayarları sunar. Arkadaki Öhlins S46 gaz şarjlı amortisör, geri sekme ayarı ve uzaktan yay ön yükleme düğmesi sayesinde yolcu ya da çanta yüküne göre kolayca ayarlanabilir.
Öndeki çift 300 mm Brembo yarı yüzer diskleri M4.32 radyal monoblok dört pistonlu kaliperler kavrar. Brembo merkez pompası, çelik örgülü hortumlar, arkadaki 260 mm disk ve KIBS desteği hassas ve dengeli frenleme sağlar.
120/70 ZR17 ön ve 190/50 ZR17 arka lastikler çeviklik ile yüksek hız kararlılığını dengeler. 835 mm sele yüksekliği, 1.440 mm dingil mesafesi, 19 litrelik depo ve 234 kg dolu kütle SE’nin premium sport touring duruşunu tamamlar.