Üç valfli dinamik motor
Hava ve yağ soğutmalı 124,8 cm³ motor, 7.500 dev/dakikada 8,37 kW güç ve 6.000 dev/dakikada 11,2 Nm tork üreterek şehir içinde canlı hızlanmalar sunar.
Zafer Motors Sportif Naked Modelleri
Kaslı naked tasarımı, karakteristik LED gündüz farı ve sınıfına göre zengin donanımıyla TVS Raider 125, günlük şehir ulaşımını heyecan verici bir sürüşe dönüştürür. 124,8 cm³ üç valfli motoru, 5 vitesli manuel şanzımanı, çok renkli dijital ekranı ve gazlı mono amortisörüyle performans, teknoloji ve konforu dengeli bir pakette bir araya getirir.
Neden TVS Raider 125?
Hava ve yağ soğutmalı 124,8 cm³ motor, 7.500 dev/dakikada 8,37 kW güç ve 6.000 dev/dakikada 11,2 Nm tork üreterek şehir içinde canlı hızlanmalar sunar.
Eco modu verimlilik odaklı sürüşü, Power modu ise daha hızlı gaz tepkisi ve dinamik performansı destekler. Mod donanımı pazara ve versiyona göre değişebileceğinden araç üzerinden doğrulanmalıdır.
Gün ışığında okunabilir tam dijital LCD panel; hız, devir, yakıt, vites ve sürüşe ilişkin temel bilgileri modern bir arayüzde toplar.
Kendine özgü LED gündüz farı, LED ana far ve özel tasarımlı LED arka stop; Raider’ın sportif kimliğini yüksek görünürlükle tamamlar.
Yasal koşulları sağlayan B sınıfı sürücüler, eğitim ve uygulama sınavı sonrasında A1 sertifikasının sistem kayıtlarına işlenmesiyle ticari olmayan kullanımlarda Raider 125’i sürebilir.
Kaslı yakıt deposu ve doğal gidon-sele ilişkisi, sürücünün motosikletle kolayca bütünleşmesini sağlar. İki parçalı sportif sele hem sürücü hem de yolcu için günlük kullanıma uygun destek sunar.
Önde teleskopik çatal, arkada beş kademeli ayarlanabilir gazlı mono amortisör görev yapar. Bu düzen, virajlarda dengeli tepki verirken kasis ve bozuk zeminlerde sürüş konforunu destekler.
Türkiye ürün sayfasında geniş sele altı saklama alanı öne çıkarılır. Telefon, evrak ve küçük kişisel eşyaların taşınmasını kolaylaştıran bu bölüm, naked motosiklet sınıfında günlük kullanıma değer katan pratik bir ayrıntıdır.
Türkiye’de sunulan disk frenli versiyonda öndeki 240 mm roto-petal disk ve arkadaki 130 mm kampana, SBT senkronize fren teknolojisiyle birlikte çalışır. SBT, fren kuvvetinin iki tekerlek arasında daha dengeli kullanılmasına yardımcı olur.
Resmî teknik veriler
| Teknik özellik | Detay bilgisi |
|---|---|
| Motor tipi | Hava ve yağ soğutmalı, tek silindirli, 4 zamanlı |
| Silindir hacmi | 124,8 cm³ |
| Valf sayısı | 3 |
| Silindir çapı × strok | 53,5 × 55,5 mm |
| Maksimum güç | 8,37 kW / 7.500 dev/dak. |
| Maksimum tork | 11,2 Nm / 6.000 dev/dak. |
| Şanzıman | Manuel, 5 vites; 1-N-2-3-4-5 |
| Ön / arka süspansiyon | Teleskopik / 5 kademeli ayarlanabilir gazlı mono amortisör |
| Ön / arka fren | 240 mm roto-petal disk / 130 mm kampana, SBT |
| Ön / arka lastik | 80/100-17 tubeless / 100/90-17 tubeless |
| Aydınlatma | LED far, LED gündüz farı ve LED arka stop |
| Gösterge paneli | Çok fonksiyonlu, çok renkli tam dijital LCD |
| Boyutlar (U × G × Y) | 2.070 × 785 × 1.028 mm |
| Dingil mesafesi | 1.326 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm, yüksüz |
| Boş ağırlık | Versiyona göre 123–125 kg |
| Yakıt tankı kapasitesi | 10 litre |
| Ehliyet | A1, A2 veya A; koşulları sağlayan B sınıfı sürücüler için A1 sertifikasıyla kullanım imkânı |
* Teknik veriler TVS Türkiye ve TVS Motor’un güncel resmî sayfalarından derlenmiştir; fren, lastik, sürüş modu ve ağırlık değerleri versiyona göre değişebilir. B sınıfı sürücüler için kullanım hakkı; en az iki yıllık geçerli B ehliyeti, sağlık ve sürücü geçmişi şartları, eğitim, uygulama sınavı ve A1 sertifikasının sistem kayıtlarına işlenmesine bağlıdır; ticari motosiklet kullanımı kapsam dışındadır.