Z500’ün Ninja H2’den ilham alan yüksek gerilimli çelik trellis şasisi, motoru stres taşıyan bir unsur olarak kullanarak optimum rijitliği düşük ağırlıkla birleştirir. 167 kg dolu kütle ve 1.375 mm dingil mesafesi şehir içinde kolay manevrayı virajlarda doğal ve öngörülebilir yönlendirmeyle dengeler.
Önde 41 mm teleskopik çatal 120 mm tekerlek hareketi sunar. Arkadaki Bottom-link Uni-Trak düzeni; gaz şarjlı, yay ön yükleme ayarlı amortisör ve 130 mm tekerlek hareketiyle farklı sürücü ya da yük durumlarına uyarlanabilir.
Ön tekerlekte dengeli aktüasyonlu iki pistonlu kaliperle çalışan tek yarı yüzer 310 mm disk, arkada iki pistonlu kaliperli 220 mm disk bulunur. ABS, sert veya düşük tutuşlu zemindeki frenlemelerde tekerlek kilitlenmesi riskini azaltmaya yardımcı olur.
110/70 R17 ön ve 150/60 R17 arka lastikler hafif yönlendirme karakterini destekler. 785 mm sele, 14 litrelik depo ve rahat-upright sürüş üçgeni günlük ulaşım ile hafta sonu sürüşlerini aynı motosiklette buluşturur.